З моменту запуску українського морського коридору у серпні 2023 року, його послугами скористалися для транспортування 200 мільйонів тонн вантажів. Значна частина, а саме 118 мільйонів тонн, припала на українське зерно.
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, зазначивши, що українська продукція вже потрапила до 56 країн світу.
Ключові показники роботи коридору
За його словами, лише від початку поточного року через морські порти було перевезено майже 35 мільйонів тонн вантажів. Він наголосив, що за кожною цифрою стоїть колосальна праця українських портів, моряків, логістів, залізничників, аграріїв та всіх, хто забезпечує функціонування економіки в умовах війни.
Виклики та наслідки ворожих атак
Кулеба підкреслив, що, незважаючи на постійні атаки з боку ворога, український морський коридор продовжує працювати. Він навів приклад квітня цього року, коли було зафіксовано понад 500 атак безпілотниками, а порти перебували під обстрілами майже щодня. Від початку повномасштабного вторгнення, за даними віцепрем’єра, було пошкоджено або частково зруйновано 935 об’єктів портової інфраструктури, постраждало 191 цивільне судно, а 255 людей отримали поранення.
Значення коридору для економіки та глобальної безпеки
Незважаючи на ці виклики, український морський коридор залишається одним із ключових інструментів підтримки економіки держави, забезпечення експорту та важливим внеском України у глобальну продовольчу безпеку.
Порада від Українські факти: Український морський коридор демонструє стійкість та ефективність, доставляючи значні обсяги вантажів, зокрема зерна, до 56 країн світу, попри значні безпекові виклики та наслідки російських атак.
Джерело: unn.ua