Міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус зазначив, що для розробки нового винищувача після скасування спільної програми знадобиться час. Вісім компаній вже об’єдналися в консорціум “Team Gen 6”.
Борис Пісторіус, очільник німецького оборонного відомства, заявив у п’ятницю, що процес визначення майбутнього нового винищувача потребуватиме часу, особливо після припинення спільної європейської програми розробки літака наступного покоління. Про це повідомляє dpa.
Нам потрібно ретельно проаналізувати, хто, що, з ким і як швидко може розробити, за якою ціною та за участю німецької промисловості.
– наголосив Пісторіус під час міжнародної аерокосмічної виставки ILA у Берліні.
Міністр додав, що остаточне рішення ще далеке.
Напередодні, у четвер, про свою готовність долучитися до розробки нового винищувача оголосили вісім компаній. Серед них: оборонний підрозділ Airbus, MTU, Hensoldt, MBDA, Autoflug, Diehl Defence, Liebherr та Rohde and Schwarz. Вони виступатимуть спільно під назвою “Team Gen 6”, а їхній проєкт – це винищувач шостого покоління.
Ця галузева ініціатива з’явилася як відповідь на скасування спільного франко-німецького проєкту винищувачів FCAS.
Міхаель Шелльгорн, топменеджер Airbus, висловив на виставці ILA зацікавленість у рішенні, яке б максимально відповідало військовим потребам і не було надмірно складним. Він оцінив терміни розробки серединою 2030-х – 2040-ми роками. “На відміну від минулого, ми повинні узгодити політичні, військові та промислові інтереси”, – підкреслив менеджер Airbus.
Порада від Українські факти: Розробка нового покоління винищувачів є складним і тривалим процесом, який вимагає ретельного узгодження між промисловістю, військовими та політичними інтересами країн-учасниць.
Оригінал статті: unn.ua