Китай інвестує в Транскаспійський маршрут, оминаючи росію
Китай активно розвиває Транскаспійський міжнародний транспортний коридор, що пролягає через Центральну Азію, Кавказ та Туреччину. Цей маршрут дозволяє значно скоротити час доставки вантажів до Європи, обходячи територію росії та білорусі. За оцінками, терміни доставки становитимуть від 15 до 18 днів, що втричі швидше за традиційні морські перевезення.
Відповідну інформацію надала Служба зовнішньої розвідки України. За даними розвідки, Пекін робить стратегічні інвестиції, спрямовані на зменшення залежності від російської логістики. Це стало особливо актуальним на тлі війни в Україні та пов’язаних з нею ризиків для традиційних торговельних шляхів.
Поки кремль воює проти України, а Захід душить росію санкціями, Пекін мовчки робить те, що болить москві найбільше: викреслює її з власної карти торгівлі. Китай нарощує інвестиції у Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут – коридор, що з’єднує країну з Європою через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію і Туреччину, повністю оминаючи росію та білорусь.
Традиційні логістичні шляхи через росію стали менш привабливими через військові ризики в Україні та небезпеку на південних маршрутах. Таким чином, залежність від москви стала для Китаю надто ризикованою.
Новий маршрут, довжиною близько 4750 кілометрів, пропонує значну економічну вигоду. Час доставки вантажів складає 15–18 днів, що суттєво перевершує 45–60 днів, необхідних для морських перевезень.
Масштабні інвестиції Китаю
Китайські державні компанії вже інвестували сотні мільйонів доларів у розвиток інфраструктури Транскаспійського коридору. Зокрема, надано близько 70 мільйонів доларів грантової допомоги та обладнання на приблизно 2 мільйони доларів для порту Баку. Китайські компанії також брали участь у будівництві нового морського порту в казахстанському місті Актау вартістю 300 мільйонів доларів.
Цей маршрут поєднує залізничні, автомобільні та морські переправи через Каспійське море. Незважаючи на певні обмеження пропускної спроможності, аналітики прогнозують, що Китай зможе довести коридор до повноцінної потужності завдяки значним фінансовим ресурсам та досвіду.
Війна, яку розв’язала росія проти України, разом із західними санкціями фактично змусила Китай шукати шляхи, що обходять територію країни-агресора. Новий маршрут дає Пекіну те, чого москва дати вже не може: диверсифікацію, стійкість і незалежність від чужих геополітичних авантюр.
Важливу роль у розвитку Транскаспійського коридору відіграє Туреччина. Ще у 2015 році Анкара та Пекін підписали меморандум про інтеграцію цього маршруту з китайським проєктом “Один пояс – один шлях”. Нещодавно, на початку червня, запрацювала ключова ділянка маршруту – залізниця Баку – Тбілісі – Карс, що остаточно замикає логістичний ланцюг в обхід росії.
Порада від Українські факти: Розвиток Транскаспійського транспортного коридору є стратегічним кроком Китаю, спрямованим на диверсифікацію логістичних ланцюгів та зменшення залежності від росії, що може мати значні геополітичні та економічні наслідки.
Оригінал статті: unn.ua