НАТО розглядає можливість розширення мережі паливних трубопроводів, побудованих ще за часів Холодної війни, до країн Східної Європи та Туреччини. Цей амбітний проєкт, вартість якого може сягнути 30 мільярдів доларів, покликаний забезпечити стабільне постачання пального в регіон у разі виникнення кризових ситуацій.
Союзники по НАТО наближаються до укладення важливої угоди щодо розширення існуючої мережі паливних трубопроводів, побудованих ще в часи Холодної війни, до країн Східної Європи та Туреччини. Цей крок має на меті забезпечити гарантоване постачання пального цим державам у кризових ситуаціях, як повідомляє Bloomberg.
Ключові деталі проєкту
Очікується, що офіційне оголошення про це рішення відбудеться в середу, під час щорічного саміту НАТО в Анкарі. Такого консенсусу вдалося досягти після тривалих обговорень, що тривали кілька років. За словами інформованих джерел, які побажали залишитися анонімними через конфіденційний характер переговорів, трубопроводи з’єднують військові бази і спрощують доставку пального в екстрених умовах.
Ця ініціатива є відповіддю на зростаюче занепокоєння, що паливні мережі, зосереджені переважно в Західній Європі, можуть виявитися недостатніми для забезпечення масштабних військових операцій поблизу російських кордонів. Більшість країн східного флангу НАТО наразі залежать від автомобільних та залізничних перевезень, які є більш вразливими до перевантажень та потенційних атак.
За оцінками одного зі співрозмовників, цей проєкт може стати найбільшою інвестицією в історії Організації Північноатлантичного договору. Його загальна вартість протягом наступних двох десятиліть може сягнути 30 мільярдів доларів (приблизно 1 110 000 000 000 ₴ за курсом 37 ₴/$, якщо брати до уваги вказаний курс 2026 року).
Наразі тривають узгодження технічних аспектів, зокрема щодо структури фінансування та плану розширення мережі. Ці деталі мають бути остаточно вирішені протягом найближчих тижнів.
Представник НАТО не надав негайного коментаря щодо цієї інформації.
Згідно з даними джерел, НАТО, ймовірно, забезпечить значну частину фінансування, тоді як східноєвропейські країни покриють решту витрат. Точні пропорції та механізми фінансування ще обговорюються. Головними отримувачами вигод від цього проєкту стануть Польща, країни Балтії, Румунія, Болгарія та Туреччина.
Під час підготовки спільної заяви для лідерів країн-членів, яка має бути схвалена на саміті в Анкарі, дипломати активно обговорювали це питання. Польща наполягала на ухваленні угоди про розширення трубопроводу саме під час цієї зустрічі.
НАТО протягом багатьох років вивчає можливість розширення так званої Центральноєвропейської системи трубопроводів на схід. Однак, значний масштаб проєкту викликав певні сумніви серед багатьох союзників щодо його фінансової та технічної здійсненності.
Основна мета проєкту — суттєво покращити спроможність Альянсу забезпечувати пальним літаки, транспортні засоби та військові об’єкти. Актуальність цього проєкту значно зросла після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році.
Порада від Українські факти: Розширення мережі паливних трубопроводів НАТО є стратегічним кроком для підвищення енергетичної безпеки східноєвропейських членів Альянсу та забезпечення логістичної стійкості в умовах зростаючих геополітичних викликів.
Дізнатися більше на: unn.ua