Удар безпілотників по нафтопереробному заводу в Омську призвів до заборони експорту дизельного пального з Росії та поглибив тривалу паливну кризу в країні. Про це повідомляє «Главком» з посиланням на The Wall Street Journal.
Нова географія українських ударів
До цього українські безпілотники переважно діяли в межах європейської частини Росії, на відстані приблизно 1600 км від контрольованих Києвом територій. Омськ розташований майже за 2400 км по прямій, що змушує дрони обирати довший, обхідний маршрут для уникнення систем протиповітряної оборони.
За словами Миколи Бєлєскова, наукового співробітника Національного інституту стратегічних досліджень, Україна отримала можливість застосовувати ті самі методи, якими Росія атакує її з 2022 року. Велика територія Росії дає перевагу атакуючій стороні, оскільки противнику складно передбачити наступний удар і побудувати ефективну оборону. Експерт підкреслює, що географічний фактор тепер працює на користь України.
Маршал авіації у відставці Королівських ВПС Едвард Стрінгер, який керував операціями у Міністерстві оборони Великої Британії, поділяє цю думку. Він зазначає, що обмеженість російських засобів протиповітряної оборони та необхідність захищати значну територію, аж до Владивостока, роблять російський фронт більш вразливим. Це, на його переконання, полегшує Україні прорив оборони та проникнення в російський тил.
Які нові цілі опинилися в зоні досяжності
Об’єкти, що тепер перебувають у зоні досяжності українських ударів, включають:
- Головний російський термінал перевалки СПГ на півострові Ямал в Арктиці.
- Основні нафтогазовидобувні об’єкти в Західному Сибіру.
- Вузлові точки трубопроводів та насосні станції.
- Деякі з найвразливіших об’єктів російської військової промисловості.
Джеймс Хендерсон, заслужений науковий співробітник Оксфордського інституту енергетичних досліджень, вважає удар по Омську знаковою подією, яка може стати “останньою краплею”. Він наголошує, що чим більше таких ударів завдаватиме Україна, то серйознішою ставатиме ситуація для російської енергетичної системи.
Чому це боляче для бюджету Росії
Володимир Мілов, опозиційний політик у вигнанні, оцінює, що російська економіка, звикла до дешевого пального, потребуватиме щомісячних субсидій на кілька мільярдів доларів для підтримки фермерів та авіакомпаній. Це відбувається на тлі стрімкого скорочення доходів від експорту нафтопродуктів.
«Ситуація з пальним створює значний тиск на бюджет, збільшуючи його дефіцит, і це може змусити їх повернутися до розгляду питання про припинення війни», – вважає Мілов.
Наразі немає жодних ознак того, що цей підхід діє. Однак, якщо українські удари триватимуть, а паливна криза в Росії поглиблюватиметься, це може спричинити ланцюгову реакцію. Михайло Крутіхін, експерт з енергетики, прогнозує, що нестача пального призведе до дефіциту в збройних силах та збоїв у постачанні споживчих товарів, зокрема продовольства, оскільки проблеми з пальним вже відчувають аграрії.
Нагадаємо, удар по Омському НПЗ став першим від початку повномасштабної війни. Безпілотники вразили одне з найбільших нафтопереробних підприємств Росії, після чого на його території спалахнула пожежа.
Порада від Українські факти: Удари українських безпілотників по російських НПЗ та інфраструктурі, досягаючи Сибіру, створюють значний тиск на російську економіку та бюджет, що може вплинути на продовження війни.
За даними порталу: glavcom.ua