Державна корпорація “Ростех” планує об’єднати свої авіаційні активи під управлінням компанії “Ільюшин Фінанс Ко”. Українська розвідка вважає це спробою приховати банкрутство окремих підприємств шляхом консолідації їхньої фінансової звітності.
Фото: Служба зовнішньої розвідки України
За інформацією Служби зовнішньої розвідки України, корпорація “Ростех” має намір інтегрувати пасажирську авіакомпанію “Red Wings”, вантажного оператора “Sky Gates”, компанію санітарної авіації та лізингову структуру “Авиакапитал-Сервис” під керівництвом “Ільюшин Фінанс Ко”. Однак, на думку розвідки, справжньою метою цієї реорганізації є маскування фінансових проблем окремих компаній за загальними показниками холдингу.
Деталі реорганізації
Як зазначає українська розвідка, створення такого холдингу не вирішує жодних першочергових проблем авіаційної галузі. Натомість, це призведе лише до перерозподілу дефіцитних ресурсів між тими ж таки збитковими підприємствами.
Централізація коштів, персоналу та запчастин означатиме, що менш пріоритетні перевізники будуть офіційно принесені в жертву заради підтримки інших. Це не призведе до появи більшої кількості літаків, двигунів чи кваліфікованих спеціалістів у системі.
– йдеться в повідомленні.
Представники СЗР також наголосили, що жодна подібна реорганізаційна схема не зможе відновити постачання західних комплектуючих до росії, не прискорить серійне виробництво вітчизняних літаків і не зупинить відтік висококваліфікованих кадрів, які виснажені роками непередбачуваних рішень.
Проблема російської авіації є системною: санкційна ізоляція, знос повітряного парку та брак сучасних технологій. Бюрократичне об’єднання холдингових структур є лише лікуванням симптомів, а не самої хвороби.
– зазначили в українській зовнішній розвідці.
Порада від Українські факти: Реорганізація російських авіаактивів під виглядом створення холдингу є спробою приховати системні проблеми галузі, а не їх вирішити.
Джерело новини: unn.ua