Міністр оборони Болгарії Димитр Стоянов опинився під шквалом критики після того, як Софія звернулася до Польщі щодо можливого отримання винищувачів МіГ-29. Про це повідомляє Болгарське телеграфне агентство з посиланням на офіційні повідомлення.
Йдеться про літаки, передачу яких Варшава раніше обговорювала з Україною. Однак болгарська влада запевняє, що винищувачі потрібні виключно як джерело запасних частин.
Деталі
У Міністерстві оборони Болгарії наголосили, що наразі жодних переговорів із Польщею щодо придбання винищувачів не ведеться. Софія лише надіслала запити польській та угорській сторонам, щоб з’ясувати подальшу долю їхніх літаків МіГ-29 та можливість отримати машини або окремі комплектувальні.
За словами Димитра Стоянова, Болгарія не планує створювати додаткову ескадрилью радянських винищувачів. Літаки розглядаються виключно як донори двигунів, агрегатів та інших деталей, необхідних для підтримки у справному стані наявних болгарських МіГ-29.
Якщо деякі представники опозиції вважають, що захищати повітряний простір України важливіше, ніж повітряний простір Болгарії, нехай скажуть про це публічно.
– заявив Стоянов.
Він підкреслив, що повітряний простір країни мають захищати болгарські літаки та пілоти. Саме ця заява надала технічному питанню політичного забарвлення та викликала різку реакцію опозиції, яка звинуватила уряд у спробі протиставити безпеку Болгарії підтримці України.
Представники опозиційної партії “Так, Болгарія” провели акцію біля будівлі Міністерства оборони, встановивши там старий автомобіль “Москвич”. Таким чином вони звинуватили владу у перетворенні болгарської армії на склад застарілої радянської техніки та закликали зосередитися на закупівлі сучасних західних літаків.
Водночас у Міноборони Болгарії уточнили, що Варшава станом на кінець липня не надала відповіді на запит Софії. Формальні переговори не розпочиналися, жодних домовленостей щодо кількості літаків, їхньої вартості чи термінів передачі немає.
Зауважимо, що наприкінці липня 2026 року заступниця міністра оборони Польщі Магдалена Собковяк-Чернецька повідомила, що Варшава отримала від України конкретну пропозицію щодо можливого обміну польських МіГ-29 на українські безпілотники або пов’язані з ними технології. Остаточної домовленості про такий обмін поки також немає.
Станом на 2 серпня Польща не ухвалювала рішення про передачу літаків ані Болгарії, ані Україні. Скандал у Софії виник через сам факт запиту щодо винищувачів, які одночасно розглядаються як можливий ресурс для посилення української авіації.
Контекст
Болгарія продовжує використовувати МіГ-29 для охорони свого повітряного простору, доки нові американські винищувачі F-16 Block 70 не досягнуть повної оперативної готовності. Для збереження старих літаків у робочому стані країна потребує двигунів і комплектувальних. Польське державне підприємство WZL-2 вже займається обслуговуванням болгарських МіГів.
Крім того, болгарське оборонне відомство оголосило тендер на капітальний ремонт до десяти двигунів РД-33 для МіГ-29. Максимальна вартість закупівлі становить близько 17 мільйонів євро (₴674 000 000) з урахуванням податків.
Паралельно Польща продовжує обговорювати можливу передачу своїх МіГ-29 Україні. В угоді про співробітництво у сфері безпеки, підписаній Києвом і Варшавою у липні 2024 року, Польща зобов’язалася розглянути можливість передачі Україні щонайменше однієї ескадрильї, тобто не менш як 14 літаків. Водночас це рішення не повинно було послабити обороноздатність польських Повітряних сил.
Порада від Українські факти: Запит Болгарії на запасні частини для МіГ-29 став причиною політичного скандалу, загостривши дискусію про пріоритети національної безпеки та допомогу Україні.
За матеріалами: unn.ua