Українські удари по російській нафтопереробній мережі призвели до значного скорочення виробництва авіаційного палива в РФ. Це спонукало Росію тимчасово заборонити експорт власного авіапалива та імпортувати 70 тисяч тонн Jet A-1 з Південної Кореї та Єгипту.
Головне управління розвідки Міністерства оборони України повідомляє, що системні та точні удари Сил оборони України по російських нафтопереробних підприємствах суттєво скоротили виробництво авіаційного гасу в РФ. Прагнення Кремля збільшити інтенсивність повітряних атак на Україну та необхідність підтримувати цивільні перевезення спричинили дефіцит внутрішніх ресурсів.
Деталі
У розвідці зазначають, що для забезпечення потреб бойової та цивільної авіації Росія, яка десятиліттями позиціонувала себе як енергетична наддержава, офіційно запровадила тимчасову заборону на експорт власного авіаційного палива. Натомість, країна-агресор змушена шукати шляхи імпорту іноземного авіаційного палива Jet A-1.
Паливо Jet A-1 є аналогом російсько-радянських авіаційних палив для газотурбінних двигунів — ТС-1 та РТ. Воно повністю сумісне і придатне для використання російськими літаками, що стоять на озброєнні збройних сил РФ, зокрема МіГ-29, Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-57, Су-24М, Ту-95МС.
Це паливо також може використовуватися для заправки реактивних ударних БпЛА “Герань-4” та “Герань-5”, оснащених турбореактивними двигунами Telefly TJ2000A (TF-TJ2000A) або їх російськими копіями ТРД-2000.
“Документально підтверджено, що російські військово-транспортні літаки Іл-76МД-90А, оснащені двигунами ПС-90А-76 та які використовуються міністерством оборони РФ для транспортування озброєння і військової техніки, зокрема оперативно-тактичних ракетних комплексів, використовують паливо стандарту Jet A-1 замість рекомендованого заводом-виробником — ТС-1 (ГОСТ 10227-86)”, — додають у ГУР.
Воєнна розвідка України встановила географію постачань іноземного авіаційного палива та морські логістичні схеми із залученням танкерів російського тіньового флоту, капітанів іноземних країн та компаній, пов’язаних із забезпеченням потреб міністерства оборони РФ.
За інформацією ГУР, три танкери російського тіньового флоту вже доставили до російських портів Санкт-Петербург та Владивосток 70 тисяч тонн палива стандарту Jet A-1 з Південної Кореї та Єгипту.
Йдеться про судна HANNA (ІМО 9397456), що ходить під прапором Панами та перебуває під санкціями України; CAPIBARA (ІМО 9267027), що ходить під прапором Індонезії та також перебуває під санкціями України; та російське судно ASTORIA (ІМО 9166314), яке перебуває під санкціями Великої Британії, України, Австралії, ЄС, Швейцарії та Канади.
Судно ASTORIA під керівництвом капітана Андрія Петровіча Михайловського (громадянина РФ) доставило на початку серпня цього року майже 11 тисяч тонн авіапалива до російського порту Владивосток із порту Ульсан, Південна Корея. Цей стратегічний вантаж був доставлений на замовлення російського нафтогазовидобувного холдингу АТ “Независимая нефтегазовая компания” (ІНН 7704233903), що перебуває під санкціями України, додали у ГУР.
Відомо, що АТ “Независимая нефтегазовая компания” постачає паливо ТОВ “ТЗК-АЭРО” (ІНН 2724152185) на мільярдні суми. ТОВ “ТЗК-АЭРО” зі свого боку на підставі державних контрактів забезпечує потреби збройних сил, ФСБ та інших військових формувань РФ.
Компанія Caliph Energy Trading FZE (ОАЕ), як зазначається, також була залучена до постачання в Росію корейського авіапалива.
За даними ГУР, HANNA під керівництвом капітана Гагана (громадянина Індії) та CAPIBARA під керівництвом капітана Рефлі Джонні Сумуала (громадянина Індонезії) у серпні 2026 року доставили сумарно майже 59 тисяч тонн авіаційного палива з єгипетського порту Ель-Дехейла до терміналу АТ “Петербургский нефтяной терминал”.
До ланцюга постачання, за даними розвідки, були залучені нафтопереробний завод MIDOR (Middle East Oil Refinery), Державна нафтова корпорація Єгипту (EGPC) та трейдингова компанія Vernal Overseas FZE (ОАЕ). Також до імпорту Jet A-1 з Єгипту залучені російські компанії ТОВ “КОНТУР СПБ” (ІНН 7810220078), що перебуває під санкціями ЄС та Швейцарії, та ТОВ “ЮМФ агент” (ІНН 7805691160). Відомо, що ТОВ “КОНТУР СПБ” забезпечує постачання для потреб міністерства оборони РФ за державними контрактами, додали у ГУР.
Нагадаємо
Президент Володимир Зеленський повідомив про отриману доповідь ГУР МОУ, яка підтверджує високу ефективність українських ударів. За даними розвідки, в РФ окремі складові експорту скоротилися за останній місяць на 80% через нездатність оперувати в морі внаслідок ударів. Ворог також розглядає оснащення цивільних суден озброєнням, на що буде відповідна реакція.
Порада від Українські факти: Українські Сили оборони ефективно уражають російську нафтопереробну інфраструктуру, змушуючи РФ імпортувати авіапаливо та забороняти його експорт, що демонструє стратегічні успіхи України у війні.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: unn.ua