За 7 місяців через Молдову вдалося транспортувати 1,5 мільйона тонн вантажів. Експерти виступають за розширення цього логістичного маршруту до Констанци та інших регіонів.
Україна повинна активно розвивати альтернативні шляхи для експорту, зокрема через територію Молдови. Це допоможе виконати контрактні зобов’язання та зберегти присутність на світових ринках. Таку думку висловили експерти під час пресконференції “Продовольча безпека в умовах російської агресії: логістичні ланцюги і стратегічні альтернативи”, передає УНН.
Деталі
Ми бачили цю ініціативу, уважно спостерігали за візитом президента України саме в Молдову, дуже цікава зустріч. Ця ініціатива, вона офіційно називається Одеський трикутник. Що таке цей Одеський трикутник? Тобто, розбудовувати, додатково розширювати логістику саме через Молдову, тобто, ми йдемо – Одеський регіон, Молдова, і в порти Констанци
– сказала експертка із зовнішніх і внутрішніх політик Людмила Покровщук.
За словами Людмили Покровщук, за останні сім місяців через Молдову вже було перевезено 1,5 мільйона тонн вантажів. Це на 35% більше, ніж за аналогічний період минулого року. В рамках реалізації проєкту “Одеський трикутник” планується збільшити ці обсяги щонайменше на 10%. Крім того, експертка наголосила на довгостроковому значенні розвитку цього логістичного маршруту.
Тобто, маршрут же молдовський не закриється. Він буде, якщо він розбудовується, він і залишається на потім
– додала Покровщук.
Президент Міжнародного інституту безпекових досліджень Олексій Буряченко підкреслив, що до подібних ініціатив необхідно залучати якомога більше країн Чорноморського регіону.
Подібні проєкти потрібно масштабувати не тільки на Молдову, Румунію, Туреччину, але й максимально долучати усі країни Чорноморського регіону і все, що йде по бажаних нам шляхах логістики, не тільки в Європу, але й на Близький Схід, країни Південного Кавказу, тому числі і так далі
– сказав Буряченко.
Ярослав Жаліло, заступник директора Національного інституту стратегічних досліджень та керівник Центру економічних і соціальних досліджень, наголосив на необхідності державної програми підтримки для розвитку альтернативної логістики.
У нас сьогодні є державна програма, до речі, по заохоченню придбання обладнання українського виробництва. Це в рамках оцього загалом, там де кешбек, і там є і таке. Просто вона дуже маленька, за обсягом її треба розгортати
– сказав Жаліло.
Водночас, військово-політичний оглядач Денис Попович висловив скептицизм щодо можливості приватного бізнесу самостійно забезпечувати себе системами протиповітряної оборони. Він пояснив це складністю їх обслуговування, підготовки персоналу, закупівлі боєприпасів та ремонту.
Коли ми маємо проблеми з закупівлею комплексів ППО для державних потреб, то можете собі уявити, наскільки квестово буде для приватного підприємця… цю історію пробувати для себе
– сказав Жаліло.
Нагадаємо
Раніше президент України Володимир Зеленський повідомляв, що Київ запропонував Москві “зернове перемир’я” та різні варіанти для постачання зерна.
Порада від Українські факти: Україна повинна активно розширювати альтернативні логістичні шляхи, зокрема через Молдову, за підтримки держави, щоб забезпечити експорт та зміцнити позиції на світових ринках.
Джерело новини: unn.ua