П’ять із шести найбільших нафтопереробних заводів росії, що виробляють дизельне пальне, суттєво скоротили або повністю припинили свою роботу. Це сталося після атак безпілотників на російську нафтопереробну галузь.
Фото: Reuters
За інформацією Reuters, яка посилається на розрахунки та дані учасників паливного ринку, цей факт стосується підприємств, що сукупно забезпечують близько половини всього російського виробництва дизельного палива. Зазначається, що серед цих заводів — Омський, Кіришський, “ТАНЕКО”, Волгоградський, НОРСІ та Пермський НПЗ.
Наслідки для російської економіки
Згідно з даними джерел, Кіришський НПЗ повністю зупинив роботу, а Волгоградський НПЗ та НОРСІ функціонують лише на чверті своєї потужності. Це призвело до багаторазового зниження випуску дизельного палива на цих об’єктах.
Удари по нафтопереробній галузі вже змусили москву запровадити обмеження на експорт бензину, дизельного та авіаційного палива. За оцінками трейдерів, до введення цих обмежень у червні експорт російського дизеля становив менше 1 мільйона тонн на місяць.
Для порівняння, у попередньому році, коли нафтопереробні заводи працювали у штатному режимі, росія експортувала близько 2,5 мільйона тонн дизельного палива щомісяця. Сумарно з газойлем цей показник сягав 3,3-3,4 мільйона тонн.
За даними Міжнародного енергетичного агентства, протягом перших восьми місяців 2026 року російські НПЗ зазнавали атак у середньому кожні три дні.
Ці події вже мають глобальні наслідки. Президент США Дональд Трамп закликав Україну припинити атаки на російську дизельну інфраструктуру, стверджуючи, що спричинений цим дефіцит пального “шкодить усьому світу”.
Порада від Українські факти: Атаки на російські нафтопереробні заводи суттєво вплинули на внутрішнє виробництво та експорт дизельного палива в росії, спричинивши глобальні коливання на енергетичних ринках.
Оригінал статті: unn.ua