Проблеми з експортом зерна в Росії
Губернатор Ростовської області РФ Юрій Слюсар оголосив про запровадження режиму надзвичайної ситуації в регіоні через значні труднощі з експортом зерна. Важливо зазначити, що Ростовська область є одним із ключових аграрних центрів Російської Федерації, забезпечуючи близько 10% загального врожаю зернових у країні. Про цю ситуацію повідомляє видання The Moscow Times.
Наслідки безпекових інцидентів
З середини липня поточного року діяльність портів Азовського моря була припинена внаслідок атак безпілотників. Ці порти відігравали критичну роль у російському зерновому експорті, забезпечуючи щомісячне відвантаження обсягом до 1,5 мільйона тонн зерна. Додаткові удари дронів у серпні призвели до зупинки роботи найбільших зернових терміналів у Чорноморському басейні.
Президент Російського зернового союзу Аркадій Злочевський охарактеризував поточну ситуацію для російських аграріїв як “дуже погану”, підкресливши повне припинення відвантаження зерна в Азовському басейні.
За оцінками аналітичного центру “СовЭкон”, через логістичні проблеми, пов’язані з роботою портів, виявилися паралізованими понад 80% потужностей, призначених для експорту російського зерна.
Статистика експорту та пошук рішень
У серпні цього року обсяги експорту пшениці з Росії впали до 1,9 мільйона тонн, що є найнижчим показником за останні 16 років. Порівняно з серпнем минулого року експорт скоротився в 2,3 раза, а порівняно із середнім показником за останні п’ять років – у 2,6 раза.
У відповідь на кризу російське Міністерство сільського господарства планує державні закупівлі зерна та активно шукає альтернативні експортні маршрути. Серед потенційних варіантів розглядається використання портів Північного Льодовитого океану. Однак представники аграрної галузі зазначають, що повноцінно замінити втрачені чорноморські маршрути наразі неможливо.
Нагадаємо, Росія втратила можливість експортувати зерно через Новоросійськ. Серія атак призвела до зупинки всіх трьох зернових терміналів цього ключового чорноморського порту. Крім того, щонайменше п’ять суден, задіяних у російському експорті, зазнали пошкоджень. Відвантаження з портів Азовського моря, на які припадало близько чверті зернового експорту РФ, припинилися ще 10 липня.
Ситуація також ускладнюється проблемами зі збутом врожаю всередині країни. Через зупинку експорту зерно накопичується, що призводить до падіння внутрішніх цін. Це ставить російських фермерів перед ризиком збитків та може позбавити їх коштів, необхідних для проведення наступної посівної кампанії.
Порада від Українські факти: Через безпекові інциденти та блокування ключових морських шляхів російський аграрний сектор зазнає значних збитків, що ставить під загрозу як поточний експорт, так і майбутні посівні кампанії.
За даними порталу: glavcom.ua