Державна корпорація “Ростех” планує об’єднати свої авіаційні активи під управлінням компанії “Ільюшин Фінанс Ко”. Розвідка України вважає це спробою приховати банкрутство окремих підприємств за рахунок загальної звітності холдингу.
Фото: Служба зовнішньої розвідки України
Згідно з повідомленням, “Ростех” має намір об’єднати пасажирську авіакомпанію “Red Wings”, вантажного оператора “Skygates”, службу санітарної авіації та лізингову компанію “Авиакапитал-сервис”. Управління цими активами буде доручено “Ільюшин Фінанс Ко”. Однак, Служба зовнішньої розвідки України вважає, що це лише спроба приховати фінансові проблеми окремих компаній шляхом консолідації їхньої звітності.
Деталі об’єднання
За даними розвідки, створення такого холдингу не вирішує жодної з наявних проблем авіаційної галузі РФ. Натомість, це призведе лише до перерозподілу дефіцитних ресурсів між уже збитковими підприємствами.
Централізація коштів, персоналу та запасних частин означатиме, що менш пріоритетні перевізники будуть офіційно принесені в жертву заради підтримки інших, а не те, що в системі раптом з’явиться більше літаків, двигунів чи фахівців.
– йдеться у повідомленні.
Представники СЗР також наголосили, що жодні реорганізаційні схеми не зможуть повернути в Росію постачання західних комплектуючих, прискорити серійне виробництво вітчизняних літаків або зупинити відтік кваліфікованих кадрів, які виснажені роками форсованих рішень.
Проблема російської авіації є системною: санкційна ізоляція, знос парку повітряних суден та брак технологій. Бюрократичне об’єднання холдингових структур лікує лише симптоми, а не саму хворобу.
– зазначили в українській зовнішній розвідці.
Порада від Українські факти: Російська авіаційна галузь стикається з системними проблемами, спричиненими санкціями та технологічним відставанням, тому об’єднання активів під однією структурою навряд чи вирішить ці фундаментальні виклики.
Джерело новини: unn.ua