Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на 1,13% і досягли 90,04 долара за барель. Зупинка двох танкерів Корпусом вартових Ісламської революції (КВІР) в Ормузькій протоці підтримує ціни.
Ціни на нафту продемонстрували зростання більш ніж на 1% у п’ятницю, зберігаючи тенденцію до місячного подорожчання. Це сталося на тлі повідомлень про те, що деякі танкери були змушені змінити курс в Ормузькій протоці, що спонукало трейдерів переглянути обсяги судноплавства через цей критично важливий морський шлях. Про це пише УНН з посиланням на Reuters.
Деталі
Ф’ючерси на нафту марки Brent подорожчали на 1,01 долара, або на 1,13%, до 90,04 долара за барель станом на 11:18 за Гринвічем (14:18 за Києвом). Американська нафта марки West Texas Intermediate (WTI) зросла в ціні на 1,18 долара, або на 1,41%, досягнувши 84,77 долара за барель.
За підсумками липня, очікується зростання цін на Brent приблизно на 23%, а на WTI – близько на 22%.
“Іранські ЗМІ повідомляють, що деякі танкери були змушені розвернутися, тому низький трафік суден, що перетинають протоку, підтримує ціни”, – зазначив Джованні Стауново, аналітик UBS.
За даними агентства Fars, Корпус вартових Ісламської революції (КВІР) зупинив два танкери, які намагалися пройти через Ормузьку протоку, а ще чотири судна змінили курс.
Проте, два супертанкери (VLCC), що перевозили нафту з Перської затоки, у п’ятницю вийшли з протоки, хоча загальний обсяг руху водним шляхом залишався незначним, згідно з даними системи відстеження суден Kpler.
Тим часом, у четвер через Баб-ель-Мандебську протоку пройшли 29 суден, які перевозили сировинні товари.
“Ринок припинив реагувати на новини про війну і почав торгувати, виходячи з даних про судноплавство”, – пояснив Оле Хвальб’є, аналітик ринку з SEB Research.
Переговори між Іраном та Оманом щодо управління Ормузькою протокою тривають, повідомляє Іранське інформаційне агентство праці, незважаючи на те, що Іран відхилив пропозицію Омана про спільне управління цим водним шляхом.
Саудівська Аравія прагне очолити коаліцію для посилення оборонної співпраці в районі Баб-ель-Мандебської протоки, Червоного моря та Аденської затоки – ключових вузлів енергопостачання.
Удар безпілотника, який спричинив пожежі на двох газовозах у єгипетському порту Дум’ят, створив нову загрозу для судноплавства через Суецький канал. Це є одним з останніх великих експортних маршрутів для саудівської нафти на тлі розширення конфлікту між США та Іраном.
Війна порушила рух як через Баб-ель-Мандебську протоку, так і через Ормузьку протоку – два найважливіші енергетичні вузли світу.
Національна нафтова компанія Абу-Дабі (ADNOC) придбала п’ять супертанкерів для перевезення нафти (VLCC) приблизно за 590 мільйонів доларів. Це розширення флоту відбувається на тлі скорочення поставок танкерів через конфлікти в Червоному морі та Ормузькій протоці, як повідомили три джерела, знайомі з ситуацією.
В інших новинах, українські військові заявили, що в ніч на п’ятницю завдали удару по російському Волгоградському НПЗ, що призвело до пожежі на підприємстві.
“У найближчій перспективі ціна на нафту марки Brent, ймовірно, залишиться в відносно широкому діапазоні 80-100 доларів за барель, оскільки ринок реагує на геополітичні ризики”, – зазначив Паоло Броккардо, генеральний директор BankPro.
Порада від Українські факти: Геополітична напруженість та порушення судноплавства в ключових протоках продовжують підтримувати зростання цін на нафту.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: unn.ua