росія звернулася до В’єтнаму з пропозицією передати російським авіакомпаніям літаки місцевих перевізників за схемою “мокрого” лізингу, що передбачає надання судна разом з екіпажем та технічним обслуговуванням. Таке рішення зумовлене дефіцитом повітряних суден у російському авіаційному парку.
Про це повідомив міністр транспорту рф андрій нікітін, зазначивши, що російська сторона вже направила В’єтнаму відповідні пропозиції. Він пояснив зростання пасажиропотоку між країнами, яке, за його словами, збільшилося майже втричі за рік, як причину для такого кроку.
Деталі угоди
“Мокрий” лізинг передбачає передачу в оренду літака разом з екіпажем, його технічним обслуговуванням та іншими необхідними послугами. Це дозволяє російським авіакомпаніям швидко отримати доступ до авіатехніки без значних капіталовкладень та логістичних складнощів.
Попередні спроби та поточний стан
Після введення міжнародних санкцій російські авіаперевізники зіткнулися з серйозними проблемами щодо доступу до нових літаків Boeing та Airbus, а також до запчастин і сервісного обслуговування. Ці літаки становлять значну частину російського авіапарку та забезпечують більшість пасажирських перевезень.
Москва вже зверталася з подібними пропозиціями до країн Центральної Азії, Катару, Кувейту та Ефіопії. Однак, влітку 2025 року Ефіопія відмовила укладати угоду, посилаючись на ризик вторинних санкцій з боку США. Інформації про підписання аналогічних договорів з іншими країнами поки що не надходило.
Ситуація з технічним станом російського авіапарку погіршується. За даними ЗМІ, влітку близько 20% літаків (130 з 673) у 11 найбільших російських авіакомпаніях не виконували рейси через технічні несправності.
Порада від Українські факти: Через міжнародні санкції та дефіцит техніки, росія змушена шукати шляхи поповнення свого авіапарку, звертаючись до країн, що не приєдналися до обмежень, пропонуючи “мокрий” лізинг літаків.
Джерело: unn.ua