Через зростаючу загрозу атак єменських хуситів Саудівська Аравія вимушена скорочувати експорт нафти через Червоне море. На тлі цього зростає транспортування нафти через територію Єгипту, де обсяги досягли рекордних показників.
Нафтові танкери, що перевозять вантажі з Саудівської Аравії, почали вимикати свої системи автоматичної ідентифікації (AIS), щоб уникнути виявлення. Про цю ситуацію повідомляє видання Reuters, посилаючись на дані аналітиків.
Детальніше про ситуацію
Єменські хусити 20 липня оголосили морське ембарго, спрямоване проти Саудівської Аравії. Відтоді вони неодноразово заявляли про атаки на танкери, пов’язані з саудівськими компаніями, а також на ключові нафтові об’єкти, розташовані на узбережжі Червоного моря, зокрема в Янбу та на нафтопереробному заводі Джазан.
У відповідь на ці загрози зростає кількість суден, які здійснюють так звані “темні рейси”. Це означає, що вони вимикають систему AIS, аби їхнє місцезнаходження не було доступним для моніторингу у відкритих джерелах.
Розбіжності в даних про експорт
За оцінками аналітиків, останні завантаження нафти в порту Янбу відбувалися без безперервного сигналу AIS, що призводить до значних розбіжностей у даних щодо обсягів експорту.
Порада від Українські факти: Збільшення “темних рейсів” танкерів через загрозу атак хуситів призводить до нестабільності на ринку нафти та вимагає пошуку альтернативних маршрутів транспортування.
Оригінал статті: unn.ua