Росія знайшла новий спосіб завдавати ударів по українській економіці, цілячись у морські порти, судна та логістичну інфраструктуру.
Наслідки для експорту зерна
Цілеспрямовані атаки з боку Росії можуть призвести до скорочення українського експорту зерна приблизно на третину. Це ставить під загрозу не лише аграрний сектор, а й загальний стан економіки країни, яка значною мірою залежить від продажу сільськогосподарської продукції як основного джерела валютної виручки.
Прогнозоване зменшення обсягів перевалки
За оцінками експертів, регулярні російські напади можуть спричинити зменшення обсягів перевалки зерна через порти Одеської області з нинішніх шести до чотирьох мільйонів тонн на місяць.
Заступник міністра економіки України Тарас Висоцький підтвердив, що хоча частину вантажів можна буде переспрямувати через Дунайські порти, їхні потужності є недостатніми для повної компенсації втрат.
«Потенційно, обсяги експорту з одеських портів можуть впасти до 4 мільйонів метричних тонн на місяць через атаки. Близько 1 мільйона тонн можна було б перенаправити на дунайські термінали, але не більше – логістика там дорога», – зазначив він.
Україна є одним із провідних світових експортерів зерна, і понад 90% аграрного експорту країни проходить через чорноморські порти. Таким чином, атаки на портову інфраструктуру мають прямий вплив на весь аграрний сектор.
Ризики для аграрного сектору
Денис Марчук, заступник голови Всеукраїнської аграрної ради, попередив, що 30-відсоткове скорочення експорту в ключові місяці сезону стане серйозним випробуванням для українських виробників зерна.
За його словами, Україна вступає в новий маркетинговий рік з великими перехідними запасами зерна. Це може призвести до зниження внутрішніх цін та зменшення доходів аграріїв.
Серйозні збитки понесуть і власники портових терміналів. За оцінками галузевих фахівців, з початку повномасштабного вторгнення втрати портової інфраструктури вже сягнули 1,5 мільярда доларів США (1,5 млрд $).
Логістичні виклики та накопичення запасів
Додатковою проблемою стає небажання судновласників працювати з українськими портами через зростання ризиків. Керівник компанії Novotech-Terminal Арсен Мурадян повідомив, що через постійні атаки судновласники вимагають підвищення ставок фрахту або взагалі відмовляються заходити до українських портів.
За даними учасників ринку, на початок липня в Україні може накопичитися близько 9 мільйонів тонн перехідних запасів зерна, які не вдалося вчасно експортувати через логістичні обмеження.
Раніше суд заочно засудив колаборанта Володимира Сальдо до 15 років позбавлення волі за організацію вивезення українського зерна з окупованої Херсонщини та його подальше представлення під виглядом російської продукції.
Порада від Українські факти: Російські атаки на морські порти України створюють серйозні ризики для експорту зерна, що може призвести до значних економічних збитків для країни та світового продовольчого ринку.
Подробиці можна знайти на сайті: glavcom.ua