Україна перебудовує логістику постачання продуктів
В Україні відбувається переналаштування системи доставки продуктів до магазинів через проблеми з традиційними логістичними маршрутами. Компанії прагнуть оптимізувати ланцюги постачання, скорочуючи кількість проміжних етапів та доставляючи товари безпосередньо до торговельних точок. Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький в інтерв’ю РБК-Україна, передає «Главком».
Причини можливої відсутності товарів на полицях
За словами міністра, виробництво продовольства в Україні залишається стабільним і цілком покриває потреби внутрішнього ринку. Однак, певні товари можуть тимчасово зникати з полиць магазинів через логістичні труднощі.
Звична схема постачання, яка передбачала надходження продукції на великі склади з подальшим розподілом між магазинами, у багатьох випадках більше не є ефективною. Натомість компанії вимушені шукати альтернативні шляхи, наприклад, пряму доставку до торговельних точок або використання менших складів.
Такий підхід потребує збільшення кількості транспортних засобів, водіїв та часу на доставку. Відтак, збої в логістиці можуть призводити до тимчасового скорочення асортименту в окремих торговельних мережах.
Перебудова системи доставки виробниками та магазинами
Нова логістична модель базується на врахуванні фактичних потреб конкретних торговельних точок, що дозволяє планувати постачання відповідно до попиту. Цей принцип вже успішно застосовується на ринку пального, де обсяги доставки розраховуються на основі споживання на окремих автозаправних станціях.
Зараз подібну систему намагаються впровадити і в сфері торгівлі продуктами харчування. Виробники та торговельні мережі спільно розробляють оптимальні маршрути, визначають необхідну кількість транспорту та обсяги продукції.
«Виробники працюють над цим разом із ритейлерами, тому що самостійно забезпечити весь логістичний ланцюг одній зі сторін складно», – підкреслив Тарас Висоцький.
У деяких випадках транспорт надає виробник, а в інших – сама торговельна мережа. Таким чином, компанії намагаються максимально скоротити шлях товару від виробництва до полиці магазину.
Роль великих складів у новій системі
Компанії не планують повністю відмовлятися від складських запасів продукції. Частина товарів і надалі зберігатиметься безпосередньо на місцях виробництва.
Основне завдання полягає у зменшенні обсягів продукції, що зберігається на проміжних складах, для забезпечення більш прямого та оперативного постачання.
За словами міністра, саме логістичні аспекти наразі є ключовим фактором, що може спричинити тимчасову відсутність окремих товарів або скорочення їхнього асортименту в магазинах.
Нагадаємо, раніше видання «Главком» повідомляло, що торговельні мережі змушені переглядати свої системи постачання через удари по логістичній інфраструктурі. Голова Асоціації ритейлерів України Андрій Жук зазначав, що перехід до більш розгалуженої логістики потребує додаткових ресурсів: транспорту, персоналу та складських потужностей. Частина цих витрат може зрештою вплинути на собівартість товарів.
Порада від Українські факти: Через зміни в логістиці можливі тимчасові перебої з певними товарами в українських магазинах, але загалом продовольства достатньо.
За матеріалами: glavcom.ua