Автомобільна галузь Сполучених Штатів закликає президента Дональда Трампа зберегти чинні обмеження для китайських автовиробників. Цей заклик лунає напередодні запланованої зустрічі американського лідера з головою КНР Сі Цзіньпіном.
Кілька провідних автомобільних компаній, постачальників та дилерів надіслали листа президенту США з проханням не дозволяти китайським автовиробникам виходити на американський ринок.
Напередодні цієї події президент Трамп в одному з інтерв’ю висловив не протистояння можливості того, що китайські автоконцерни можуть розпочати виробництво автомобілів на території Сполучених Штатів.
У листі, підписаному шістьма галузевими організаціями, що представляють інтереси таких гігантів, як General Motors, Toyota, Volkswagen, Ford, Hyundai, Stellantis, Tesla та інших, зазначається: “Ми закликаємо вашу адміністрацію дотримуватися політики, яка надійно закриває двері для китайських автовиробників, що прагнуть продавати, імпортувати або виробляти транспортні засоби в межах США”.
Офіційні представники Білого дому та посольства Китаю у Вашингтоні поки що не коментували цю ситуацію.
Позиція галузевих організацій
Представники автомобільної промисловості підкреслюють, що наразі частка китайських компаній на ринку США дорівнює нулю. Вони вважають, що дозвіл на відкриття виробничих потужностей у Сполучених Штатах надасть китайським компаніям стратегічну перевагу за рахунок місцевих виробників.
Серед організацій, що підписали листа, — Альянс за автомобільні інновації (Alliance for Automotive Innovation), Американська рада з автомобільної політики (American Automotive Policy Council), Autos Drive America, MEMA (Асоціація постачальників автокомпонентів), Національна асоціація автомобільних дилерів (National Automobile Dealers Association) та Асоціація транспорту з нульовим рівнем викидів (Zero Emission Transportation Association).
За їхніми словами, китайські інвестиції в американську промисловість не призведуть до створення нових робочих місць, а, навпаки, можуть витіснити існуючі, які належать компаніям, що вже тривалий час інвестують у розвиток виробництва в США.
Посилення обмежень з боку Конгресу
Сенаторка-демократка від штату Мічиган Елісса Слоткін висловила занепокоєння щодо можливої участі представників китайського автовиробника BYD у переговорах у Вашингтоні. Вона припустила, що це може свідчити про підготовку угод, які дозволять імпорт китайських автомобілів або сприятимуть відкриттю виробничих потужностей китайських компаній у США.
З початку 2025 року адміністрація колишнього президента Джо Байдена запровадила нормативний акт, який фактично забороняє китайським автовиробникам продавати або будувати легкові автомобілі на території США. Цей захід був зумовлений побоюваннями щодо можливої передачі конфіденційних даних водіїв до Китаю. Крім того, до китайських електромобілів застосовуються мита, що перевищують 100%.
Наразі Конгрес США розглядає законопроєкт, спрямований на подальше посилення заборони щодо транспортних засобів китайського виробництва.
Обмеження, запроваджені з міркувань національної безпеки, охоплюють технології Bluetooth, Wi-Fi, стільникового та частково супутникового зв’язку, враховуючи потенційну здатність автомобілів збирати конфіденційну інформацію про своїх власників.
Порада від Українські факти: Автомобільна промисловість США закликає адміністрацію Трампа зберегти обмеження для китайських виробників, побоюючись втрати робочих місць та конкуренції, на тлі посилення заходів безпеки Конгресом.
Подробиці можна знайти на сайті: unn.ua