Компанія Ford презентувала новий електричний пікап Fathom, який стане першою моделлю на універсальній платформі електромобілів UEV. Автомобіль позиціонується як доступний електрокар із сучасними технологіями, а його стартова ціна у США становитиме від 28 350 доларів.
Деталі
Пікап стартуватиме з ціни 28 350 доларів за версію зі стандартною батареєю. Це робить його одним із найдоступніших електромобілів на ринку США. У Ford пояснили, що назва Fathom відображає “новий рівень інновацій”, який був необхідний для його створення.
Ford акцентує на тому, що Fathom буде не лише технологічним, а й цікавим в управлінні автомобілем, попри його доступну ціну. Усі комплектації Fathom матимуть систему допомоги водієві BlueCruise, функцію двосторонньої передачі енергії, великий сенсорний екран високої роздільної здатності та цифровий ключ.
Також планується інтеграція Apple Maps безпосередньо в навігаційну систему, хоча користувачі зможуть використовувати Apple CarPlay та Android Auto. Заявлено, що Fathom матиме більше простору для пасажирів, ніж Toyota RAV4, а також передній багажник і вантажний відсік для більшої гнучкості.
Новий спосіб виробництва
Fathom стане першим автомобілем Ford, виготовленим за новим виробничим процесом “assembly tree” на заводі Louisville Assembly Plant, а також першою моделлю, створеною на платформі UEV. Компанія стверджує, що цей підхід забезпечить новий рівень доступності та ефективності.
Платформа UEV дозволяє скоротити загальну кількість деталей на 20% порівняно зі стандартними програмами виробництва Ford. Кількість робочих станцій на виробничій лінії також зменшено на 40%. За словами Ford, менша кількість деталей та змінений процес складання зроблять виробництво пікапа дешевшим.
Для зниження вартості батарей Ford використовуватиме літій-залізо-фосфатну (LFP) технологію. Це дешевші акумулятори без кобальту, які, попри нижчу енергетичну щільність, забезпечують значно меншу вартість, можливість частішого заряджання та підвищену безпеку.
Попередній досвід з Mustang Mach-E та F-150 Lightning надав Ford важливі уроки щодо очікувань покупців та складнощів виробництва електромобілів. Реальний попит на електромобілі виявився нижчим за прогнози, що призвело до значних витрат і списань для Ford.
У результаті Ford змінила стратегію, зосередившись на платформі UEV, розробленій спеціальною командою у Каліфорнії. Fathom стане першою моделлю на цій платформі, а Ford планує зробити її прибутковою з моменту запуску.
Ми все ще перебуваємо на етапі стрімкого зниження вартості електромобілів, а цього можна досягти лише завдяки інноваціям і оптимізації всієї системи, щоб зрештою створити продукт, який потрібен клієнтам
– заявив Алан Кларк із команди розробників Ford.
У компанії вважають, що завдяки створенню автомобілів з максимальною ефективністю нові електромобілі на платформі UEV зможуть стати успішними. Ford вже відкрила можливість реєстрації для отримання оновлень про Fathom. Попередні замовлення планують відкрити на початку 2027 року, а поставки клієнтам мають розпочатися пізніше того ж року.
Порада від Українські факти: Ford Fathom може стати значним кроком до демократизації електромобілів, пропонуючи доступний і технологічний пікап, що заснований на інноваційній платформі.
За матеріалами: unn.ua