Двомісний винищувач Gripen F зберіг бойові можливості версії Gripen E та отримав здатність керувати безпілотними літальними апаратами. Україна висловлювала наміри придбати до 150 таких літаків.

Шведська компанія Saab 28 серпня успішно здійснила перший випробувальний політ двомісної версії винищувача Gripen F. Ця модифікація призначена не лише для підготовки пілотів, але й для виконання складніших бойових завдань. Про це повідомляє видання Defense Express з посиланням на представників Saab.
Деталі першого польоту
Випробування відбулися на аеродромі компанії в Лінчепінгу. Політ тривав близько 40 хвилин, протягом яких було перевірено роботу ключових систем літака та його початкові льотні характеристики.
Gripen F є подовженою (приблизно на 70 см) двомісною версією Gripen E. Важливо, що він повністю зберіг бойовий потенціал попередньої моделі, включно з десятьма точками підвіски для озброєння.
Ключові особливості Gripen F
Наявність другого пілота відкриває нові можливості. Він може брати участь як у тренувальних польотах, так і виконувати додаткові завдання під час бойових місій. Особливо перспективним розглядається потенціал Gripen F як платформи для дистанційного керування безпілотними винищувачами.
У розробці літака бере активну участь Бразилія, яка стала першим замовником Gripen E/F. За інформацією Saab, понад 350 бразильських фахівців залучені до програми. Цей конкретний борт після завершення випробувань буде передано Повітряним силам Бразилії.
Gripen F є стратегічно важливим для України, враховуючи плани щодо придбання значної кількості шведських винищувачів. За повідомленнями Defense Express, Україна вже уклала тверду угоду на перші 16 одномісних Gripen E, а загальні плани можуть сягати 150 одиниць. Типово, одна ескадрилья з 12 винищувачів включає 1-2 двомісні машини, що робить Gripen F потенційною частиною майбутнього парку авіації Повітряних сил України.
Порада від Українські факти: Перший політ двомісного Gripen F відкриває нові можливості для підготовки пілотів та управління безпілотниками, що є важливим кроком для потенційного посилення української авіації.
Джерело: unn.ua
