Поширити Джерело: Nikkei Asia
Поїзди “Сінкансен” незабаром матимуть індивідуальні робочі місця для спокійної та безперешкодної видаленої роботи. Пропозиція може зацікавити айтівців, менеджерів та інших пасажирів, котрі зможуть заплатити за послугу.
Головні тези:
- Поява кабінетів для віддаленої роботи на поїздах лінії Токайдо в Японії відкриє нові можливості для айтівців, менеджерів та інших пасажирів.
- Спеціальні кабінети включатимуть технологію шумозаглушення Personalized Sound Zone для комфортної роботи без використання навушників.
В японських потягах можна буде працювати у кабінеті
Нещодавно представлені швидкісні поїзди "Сінкансен" протягом наступних кількох місяців отримають кілька ексклюзивних приватних кабінетів. Вони включатимуть високотехнологічні послуги, для покращення умов віддаленої роботи та продуктивності інтернету.
Кабінети з'являться у жовтні у поїздах N700S, що експлуатуються Центральною японською залізницею (JR Central) на лінії Токайдо. Поїзди "Сінкансен" з'єднують Токіо зі станцією Сін-Осака. Серія N700S експлуатується з 2020 року та пропонують експлуатаційну швидкість 300 км/год за максимальної швидкості 363 км/год.
Кабінети будуть оснащені технологією шумозаглушення Personalized Sound Zone. Розроблені мобільним оператором NTT Docomo, пристрої PSZ вбудовані безпосередньо в підголівники та не потребують фізичних навушників. Технологія створює локалізоване аудіополе навколо вух слухача та призначена для людей, які не бажають носити гарнітуру протягом тривалого часу.
Кабінет в японському потягу
Ще однією перевагою стане антена 5G, розроблена компанією Asahi Glass Co, вбудована безпосередньо у віконне скло. Дрібну сітчаста структура не заважатиме огляду з вікна. Модеми 5G підключені через пряме дротове з'єднання до бортового Wi-Fi. Система значно зменшить затримки, пов'язані з традиційним бездротовим з'єднанням у поїздах "Сінкансен".
Поширити
JR Central повідомляє, що початкове впровадження включатиме лише дві окремі кабіни в кожному поїзді, а до кінця 2026 фінансового року шість поїздів N700S будуть оснащені новим обладнанням. Протягом наступних років очікується збільшення кількості кабінетів в поїздах та збільшення кількості поїздів, які їх мають.