Британський автовиробник Range Rover готує до випуску свою нову флагманську модель GT, яка стане першим повністю електричним гран-турером в історії бренду. Очікується, що новинка з’явиться на ринку у 2027 році та буде побудована на новій модульній платформі JLR EMA.
Range Rover GT стане п’ятою моделлю в актуальній лінійці бренду. Автомобіль розробляється з акцентом на пересування асфальтованими дорогами, проте виробник запевняє, що він збереже фірмові позашляхові можливості, характерні для Range Rover. За задумом, GT має стати найбільш “легковим” автомобілем у всій модельній гамі бренду.
Дизайн та інтер’єр
Хоча прототип поки що прихований під камуфляжем, його загальний силует чітко виділяється. Range Rover GT відходить від звичної для бренду кутастої форми на користь більш стрімкого, низького профілю з елементами купе-фастбека та плавними аеродинамічними лініями. Зовнішній вигляд автомобіля більше нагадує розкішний гран-турер, ніж традиційний позашляховик.
Передня частина автомобіля, попри деякі футуристичні елементи, має певні паралелі з Tesla Model Y, хоча й вирізняється більш виразними рисами та відсутністю суцільної світлодіодної смуги.
Інтер’єр Range Rover GT виконаний у мінімалістичному стилі. Більшість функцій керування інтегровані у великий центральний сенсорний екран, а перед водієм розташований тонкий цифровий дисплей. Традиційні аналогові прилади відсутні, що перегукується з філософією дизайну Tesla. Водночас, салон справляє враження просторого та добре освітленого простору.
Прихований повітропровід, що простягається вздовж усієї передньої панелі, підкреслює чистий горизонтальний дизайн, який є візитівкою Range Rover. Верхня частина панелі оброблена тканим матеріалом, що приховує аудіосистему та додає відчуття затишку сучасному інтер’єру.
Використання високоякісної шкіри, елементів з металу, двоспицевого керма та скульптурної центральної консолі створює атмосферу, що нагадує розкішні меблі, а не типовий автомобільний інтер’єр.
Головна мета такого дизайну — мінімізація шуму та візуального перевантаження, щоб перетворити Range Rover GT на “спокійний простір”, ідеальний для тривалих подорожей, як його називають представники компанії.
Електрична версія та майбутні модифікації
Наразі Range Rover не розкриває детальної інформації про технічні характеристики силової установки, проте підтверджено, що GT дебютує саме як повністю електрична модель. Нова платформа EMA також передбачає можливість створення гібридної версії у майбутньому.
Прототипи автомобіля вже були помічені на дорогах у камуфляжі, дизайн якого був натхненний рельєфом місцевості навколо Гейдона, де працює команда розробників Range Rover. Золотистий цифровий візерунок символізує як складні маршрути, які має долати GT, так і передові технології, що приховані всередині.
Керівний директор Мартін Лімперт зазначив, що головним завданням було переосмислити концепцію гран-турера у “витонченому, унікальному для Range Rover стилі”. Метою було поєднати динаміку електромобіля, комфорт для дальніх поїздок та позашляхові можливості, які не доступні для традиційних гран-турерів.
Повні технічні дані, включно з потужністю, ємністю батареї та запасом ходу, Range Rover оприлюднить під час офіційної прем’єри моделі GT, яка запланована на кінець поточного року. Очікується, що перші серійні автомобілі з’являться на дорогах у 2027 році.
Порада від Українські факти: Range Rover GT має на меті переосмислити сегмент гран-турерів, поєднуючи електричну динаміку, розкішний комфорт та позашляхові можливості, що стане новим викликом для конкурентів.
Джерело: unn.ua