Міністр оборони Болгарії Димитр Стоянов став об’єктом критики після того, як Софія звернулася до Польщі з проханням розглянути можливість передачі винищувачів МіГ-29. Ця ситуація викликала звинувачення з боку опозиції в тому, що уряд ставить під сумнів безпеку Болгарії, пропонуючи допомогу Україні.

Як повідомляє болгарське телеграфне агентство та польська сторона, Софія виявила зацікавленість у літаках, які Варшава попередньо обговорювала з Україною.
Заявлена мета
Болгарська влада стверджує, що винищувачі потрібні лише як джерело запчастин для підтримки існуючого парку МіГ-29 Болгарії.
За інформацією Міністерства оборони Болгарії, наразі офіційні переговори щодо придбання винищувачів з Польщею не ведуться. Софія надіслала запити польській та угорській сторонам з метою з’ясувати подальшу долю їхніх літаків МіГ-29 та потенційну можливість отримати машини або окремі комплектувальні.
За словами Димитра Стоянова, Болгарія не має наміру формувати нову ескадрилью радянських винищувачів. Літаки розглядаються виключно як потенційні донори двигунів, агрегатів та інших деталей, що є критично важливими для забезпечення справності болгарських МіГ-29.
Якщо деякі представники опозиції вважають, що захищати повітряний простір України важливіше, ніж повітряний простір Болгарії, нехай скажуть про це публічно.
– заявив Стоянов.
Він підкреслив, що безпека повітряного простору країни має забезпечуватися виключно болгарськими літаками та пілотами. Ця заява надала технічному питанню політичного забарвлення, викликавши різку реакцію опозиції. Останню звинуватили уряд у спробі протиставити безпеку Болгарії підтримці України.
Представники опозиційної партії “Так, Болгарія” провели протестну акцію біля будівлі Міністерства оборони, встановивши там старий автомобіль “Москвич”. Таким чином вони засудили дії влади, яка, на їхню думку, перетворює болгарську армію на склад застарілої радянської техніки, і закликали до зосередження на закупівлі сучасних західних літаків.
Водночас, у Міноборони Болгарії зазначили, що станом на кінець липня Польща ще не надала відповіді на запит Софії. Формальні переговори не розпочиналися, і жодних домовленостей щодо кількості літаків, їхньої вартості чи термінів передачі немає.
Варто зазначити, що наприкінці липня 2026 року заступниця міністра оборони Польщі Магдалена Собковяк-Чернецька повідомила про отримання Україною конкретної пропозиції щодо можливого обміну польських МіГ-29 на українські безпілотники або пов’язані з ними технології. Однак, остаточної домовленості про такий обмін поки що немає.
Станом на 2 серпня Польща не ухвалила рішення щодо передачі літаків ані Болгарії, ані Україні. Скандал у Софії виник через сам факт запиту щодо винищувачів, які одночасно розглядаються як потенційний ресурс для посилення української авіації.
Контекст
Болгарія продовжує використовувати МіГ-29 для охорони свого повітряного простору до моменту досягнення повної оперативної готовності нових американських винищувачів F-16 Block 70. Для підтримки старих літаків у робочому стані країна потребує двигунів та комплектувальних. Польське державне підприємство WZL-2 вже надає послуги з обслуговування болгарських МіГів.
Крім того, болгарське оборонне відомство оголосило тендер на капітальний ремонт до десяти двигунів РД-33 для МіГ-29. Максимальна вартість закупівлі, враховуючи податки, становить близько 17 мільйонів євро (₴680,000,000).
Паралельно Польща продовжує обговорювати можливу передачу своїх МіГ-29 Україні. У рамках угоди про співробітництво у сфері безпеки, підписаної Києвом і Варшавою у липні 2024 року, Польща зобов’язалася розглянути можливість передачі Україні щонайменше однієї ескадрильї, тобто не менш як 14 літаків. Водночас, це рішення не повинно було послабити обороноздатність польських Повітряних сил.
Порада від Українські факти: Розгляд Болгарією потенційного отримання запчастин для МіГ-29 з Польщі, хоча й зумовлений оборонними потребами, викликав політичний резонанс, підкресливши складність балансування між національною безпекою та міжнародною підтримкою.
За даними порталу: unn.ua
